Очередная задача, с которой блестяще справились специалисты PowerChip, — чип-тюнинг Peugeot 508 с дизельным двухлитровым мотором. Этот французский седан знаменит своим высоким уровнем безопасности — он получил пять звезд на краш-тесте Euro NCAP 2012 г.
Основным пожеланием владельца было увеличение мощности авто. Он отметил, что со временем машина потеряла резвость, а расход топлива ощутимо увеличился. Сразу после беседы с клиентом автомобиль был отправлен на диагностику, в ходе которой было обнаружено сильное засорение сажевого фильтра. Было принято решение удалить его физическим методом, чтобы владелец седана не тратил финансы на покупку нового дорогостоящего блока.
Управление мотором данного авто осуществляется с помощью 4-цилиндрового силового агрегата DW10BTED4. Для чип-тюнинга Peugeot 508 мастерам не потребовалось разбирать блок управления. Все работы осуществлялись через разъем для диагностики OBDII. В автомобиле этой модели он находится в салоне, под пепельницей — достаточно лишь снять крышку и вынуть ее.
Далее специалисты произвели:
- считывание заводской программы;
- подбор новой уникальной прошивки с оптимальными параметрами;
- заливку выбранной программы с сохранением старой версии;
- тест-драйв авто.
Полезен ли был чип-тюнинг Peugeot 508? В первую очередь, мастерам PowerChip удалось решить главную задачу — мощность авто увеличилась с 136 до 175 лошадиных сил. Кроме того, после произведенной процедуры повысилась тяговитость мотора, стал ощутимым прирост крутящего момента. Удаление и программное отключение сажевого фильтра позволили стабилизировать динамику машины, а бортовой компьютер перестал сигнализировать об ошибках. Приятный бонус после чиповки — снижение расхода дизтоплива примерно на 10%. Владелец авто остался полностью доволен такими результатами. Стоит заметить, что на все процедуры, включая удаление сажевика, мастера затратили всего лишь два часа — хорошая скорость для такого объема и качества работ.