В PowerChip обратился владелец Kia Rio 2018 года выпуска — купив машину, он практически сразу решился на изменение настроек и снятие заводских ограничений. Не секрет, что многие собственники автомобилей данной модели сталкиваются с проблемами на средних и низких оборотах. Дискомфорта добавляют и такие явления, как потеря тяги при включении кондиционера, паузы при нажатии на педаль газа, вибрации мотора на холостом ходу. Поэтому своевременная чиповка — идеальное решение, позволяющее решить сразу все эти проблемы.
Ход работ
Прежде, чем сделать чип-тюниг Kia Rio была отправлена на диагностику двигателя и всех систем. Это нужно делать даже с новыми авто, ведь при наличии скрытых неполадок вносить корректировки в прошивку нельзя.
Перепрограммирование блока данного автомобиля не требует демонтажа и разборки, поэтому может быть выполнено в кратчайшее время. В этот раз специалисты затратили всего 45 минут. За это время были произведены следующие действия:
- Подключение к блоку с помощью диагностического разъема OBDII, расположенного слева от рулевого колеса, под специальной крышкой. При этом используется современное, оригинальное оборудование, безопасное для электроники авто.
- Считывание штатной программы. Если клиент решит вернуться к заводским настройкам, он легко сможет сделать это, повторно обратившись в наш салон.
- Подбор и запись тюнинговой прошивки, параметры которой дадут достойный результат, никак не влияя на ресурс силового агрегата. Внести корректировки заказчик может в течение 2 недель, дающихся на обкатку.
Результаты
После чиповки машина отправилась на тестовый заезд, чтобы клиент смог оценить первые изменения. Результаты впечатлили заказчика. Он отметил, что педаль газа начала сразу реагировать на нажатие, переключения коробки передач стали более плавными, а с 1500-2000 оборотов появился ощутимый подхват. Спустя некоторое время он также сможет заметить, что расход топлива при спокойной езде снизится.
Замеры показателей позволили увидеть следующие прибавки:
- мощность увеличилась со 123 до 130 лошадиных сил;
- крутящий момент вырос со 151 до 170 Нм.
Напомним, что в процессе чип-тюнинга не меняется заводской идентификатор, а значит, гарантия производителя сохраняется и при прохождении ТО у водителя не будет никаких проблем.