Выполнены работы по чип-тюнингу турбированного дизельного двигателя Porsche Caenne 958 3.0 TDI, 245 лс, 2012 – модифицирование программы управления двигателем с целью удаления сажевого фильтра, клапана ЕГР (EGR, клапана рециркуляции отработанных газов), вихревых заслонок (заслонок впускных каналов),увеличения мощности
Работа двигателя Порше Каен 3.0 ТДИ управляется блоком Bosch EDC17 CP44
Чиповка двигателя Porsche Cayenne 3.0 TDI с заводской мощностью 245 до 2009 года производится через диагностической разъем OBDII. Разъем располагается под рулевой колонкой. Однако с середины 2009 года работы выполняются исключительно с разбором блока управления. Блок располагается в правой части автомобиля под лобовым стеклом
При удалении клапана ЕГР в обязательном порядке необходимо удаление сажевого фильтра. В противном случае последний засорится гораздо быстрее и необходимо будет повторно решать вопрос “чип-тюнинга”. При отключенном клапане ЕГР отработанные газы уже не возвращаются для дожига обратно в цилиндры и на сажевый фильтр возрастает нагрузка
Сажевый фильтр находится под днищем автомобиля
