В PowerChip обратился владелец «Мерседеса» G350. Причина — появление на приборной панели авто ошибки P202B, означающей неисправность бачка мочевины. К сожалению, с подобной проблемой к нам приезжают многие обладатели дизельных машин. Несмотря на то, что такие авто более тяговитые и экономичные, чем бензиновые собратья, они имеют слабое место — систему AdBlue/Bluetec. Ее элементы часто выходят из строя даже при малом пробеге. Особенно часто поломки случаются зимой, когда жидкость начинает замерзать. Но и в летние месяцы от неисправности дизельные автомобили не застрахованы.
По итогу беседы с клиентом было принято решение сделать чип-тюнинг Mercedes Benz G350 и отключить систему AdBlue, чтобы избежать дорогостоящего ремонта. Автомобиль отправили на диагностику, которая подтвердила отсутствие других поломок кроме той, что указал автовладелец. Сразу после этого наши мастера приступили к работе.
Особенности процедуры
С недавнего времени все дизельные автомобили марки «Мерседес» в PowerChip проходят процедуру чиповки через диагностический разъем OBDII. Это позволило ускорить процедуру и сделать ее еще более безопасной.
Этапы работ:
- специалисты подключают специальное оборудование к разъему, расположенному под левой нижней стороной приборной панели;
- скачивается штатная программа;
- подбирается и записывается новая прошивка с улучшенными характеристиками;
- новые показатели заменяются и сравниваются с заводскими.
Физическое отключение Блютек в обязательном порядке дополняется внесением изменений в настройки программы. Это делается для того, чтобы система не сигнализировала об ошибке и не запустила аварийный режим, обнаружив выход из строя компонента системы SCR.
Результаты
После отключения системы AdBlue и чип-тюнинга Mercedes Benz G 350 получил следующие прибавки:
- мощность увеличилась с 211 до 280 лошадиных сил;
- вырос крутящий момент на 10%,;
- скорость разгона со старта до сотни сократилась на 1 секунду.
После произведенных работ с приборной панели автомобиля исчезла ошибка. Кроме того, отключив Блютек, владелец «Мерседеса» сэкономил на покупке новой детали и исключил риск поломки системы SCR.
